IBNORCA
Sigla correspondiente al Instituto Boliviano de Normalización y Calidad, organismo oficial encargado en Bolivia de la normalización y la certificación de calidad, otorgando con carácter de exclusividad el “sello de conformidad” respecto de las Normas Bolivianas.

IED
Sigla utilizada a nivel internacional para hacer referencia a la “Inversión Extranjera
Directa”.

ILICITO ADUANERO
Todo acto u omisión mediante los cuales se infringe la legislación aduanera, en operaciones aduaneras y de comercio exterior.

IMPORTACIÓN PARA EL CONSUMO
El régimen aduanero por el cual las mercancías mportadas pueden permanecer definitivamente dentro del territorio aduanero.

IMPORTADOR
Persona que presenta mediante una agencia despachante de aduana, la declaración de mercancías para el despacho, con el cumplimiento de las formalidades duaneras.

IMPORTACIÓN TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO ACTIVO
El régimen aduanero que permite recibir dentro del territorio aduanero nacional, bajo un mecanismo suspensivo de derechos de aduana, impuestos y otros cargos de importación, aquellas mercancías destinadas a ser enviadas al exterior después de haber sido sometidas a un proceso de ensamblaje, montaje, incorporación a conjuntos, etc.

IMPORTACIÓN TEMPORAL PARA REEXPORTACIÓN EN EL MISMO ESTADO
Régimen aduanero que permite recibir en un territorio aduanero, con suspensión de los derechos e impuestos de importación, determinadas mercancías importadas para un fin determinado y destinadas a la reexportación, en un plazo determinado, sin haber experimentado modificación alguna, con excepción de la depreciación normal de las mercancías.

INCOTERMS

CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)

Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador 
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. 
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. 
Obligaciones del Vendedor.
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque Y Embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
•  Pago de la Mercadería
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta)
•  Demoras

CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido) 

Significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderías al puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor cobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. 
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. 
Obligaciones del Vendedor.
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete y seguro(de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
•  Pago de la mercadería
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta)
•  Demoras  

CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido) 

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de pérdida o daño de las mercaderías durante el transporte. 
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.
El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación. 
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal. 
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y los documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
•  Demoras

CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido) 

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.
El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación. 
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal. 
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y los documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
•  Demoras  

DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía despachada en la Aduana para la exportación en el punto y lugar convenidos de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del país comprador.
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte cuando las mercaderías deban entregarse en una frontera terrestre.
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)(parcial)
•  Seguro (parcial)
Obligaciones del Comprador
•  Pagos de la Mercadería
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial)
•  Seguro (parcial)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta)
•  Demoras

DDP (Delivered Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega las mercaderías al comprador, despachadas para la importación, y no descargadas de los medios  de transporte utilizados en el lugar de destino acordado. 
El vendedor debe asumir todos los costos y riesgos ocasionados al llevar las mercaderías hasta aquel lugar, incluyendo los trámites aduaneros, y el pago de los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas para la importación al país de destino.
Obligaciones del vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Acarreo (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Seguro
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Acarreo y seguro (lugar de importación a planta) 
•  Demoras
Obligación del comprador
•  Pagar la mercadería

DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía a disposición del comprador en el lugar convenido del país de importación y el
Vendedor ha de asumir todos los gastos y riesgos relacionados con llevar la mercancía, hasta aquel lugar (excluidos derechos, impuestos y otros cargos oficiales exigibles a la importación). Así como los gastos y riesgos de llevar a cabo las formalidades aduaneras.
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta) 
•  Demoras

DEQ (delivered Ex-Quay) - Entregadas en Muelle (puerto de destino convenido) 

Significa que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición del comprador, sin despachar para la importación, en el muelle (desembarcadero) en el puerto de destino acordado. El vendedor debe asumir los costos y riesgos ocasionados al conducir las mercaderías al puerto de destino acordado y al descargar las mercaderías en el muelle (desembarcadero). El término DEQ exige que el comprador despache las mercaderías para la importación y que pague todos los trámites, derechos, impuestos y demás cargas de la importación.
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Demoras
Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior o para el transporte multimodal 

DES (Delivered Ex Ship) - Entregadas Sobre Buque (puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición del comprador a bordo del buque, no despachadas para la importación, en el puerto de destino acordado.
Obligaciones del Vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje •  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
•  Demoras

EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido) 

Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén,
etc.).
Este término representa, así, la menor  obligación del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.
Obligaciones del Vendedor.
•  Entrega de la mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
•  Pago de la mercadería
•  Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Seguro
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
•  Transporte y seguro (lugar de importación a planta)

FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido) 

Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel momento. 
El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Obligaciones del Vendedor
•  Mercadería y Documentos Necesarios
•  Empaque Y Embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Obligaciones del Comprador
•  Pagos de la mercadería
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Seguro y flete (lugar de importación a planta)
•  Demoras

FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado. 
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de las partes.
Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. 
Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del vendedor.
•  Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
•  Empaque y embalaje
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador
•  Pagos de la mercadería 
•  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
•  Seguro
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
•  Flete y seguro (lugar de importación a planta)
•  Demoras

FOB (Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido)

La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto.
El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. 
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del vendedor
•  Entregar la mercadería y documentos necesario 
•  Empaque y embalaje 
•  Flete (de fábrica al lugar de exportación) 
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) 
•  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes) 
Obligaciones del Comprador
•  Pago de la mercadería 
•  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación) 
•  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) 
•  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) 
•  Flete (lugar de importación a planta) 
•  Demoras 

INFRAESTRUCTURA DE ACCESO ACUÁTICO
Constituida por canales, zonas de aproximación, obras de defensa (rompeolas, espigones, esclusas) y señalización (faros, boyas) que se encuentren en el área de operaciones acuática.

INFRAESTRUCTURA DE ÁREA PORTUARIA
Constituida por muelles, diques, dársenas, áreas de almacenamiento en tránsito, boyas de amarre y otras vías de comunicación interna (pistas, veredas).

INFRAESTRUCTURA PORTUARIA
Obras civiles e instalaciones mecánicas, eléctricas y electrónicas, fijas y flotantes, construidas o ubicadas en los puertos, para facilitar el transporte y el intercambio modal.
Está constituida por:
• Acceso Acuático: Canales, zona de aproximación, obras de abrigo o defensa tales como rompeolas y esclusas y señalizaciones náuticas.
• Zonas de transferencia de carga y tránsito de pasajeros: Muelles, diques, dársenas, áreas de almacenamiento, boyas de amarre, tuberías subacuáticas, ductos, plataformas y muelles flotantes.
•  Acceso Terrestre: Vías interiores de circulación, líneas férreas que permitan la interconexión directa e inmediata con el sistema nacional de circulación vial.

INSTALACIONES PORTUARIAS
Obras de infraestructura y superestructura,  construidas en un puerto o fuera de él, destinadas a la atención de naves, prestación de servicios portuarios o construcción y reparación de naves.

INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS (INCOTERMS)
Expresión inglesa que se traduce como “Términos Comerciales Internacionales”, publicados por la Cámara de Comercio Internacional, con sede en París, Francia, con la finalidad de contar con un lenguaje standard que elimine la incertidumbre de la libre interpretación, para lo cual cada término comercial contiene claramente una definición sobre las responsabilidades entre comprador y vendedor.

INFRACCIÓN ADUANERA
Toda violación o tentativa de violación de la legislación aduanera nacional.

INSPECCIÓN
Bajo esta denominación se engloban las actividades tales como medir, examinar, ensayar
o comparar con patrones una o varias características de una entidad y comparar los resultados con los requisitos establecidos, con el fin de determinar si la conformidad se obtiene para cada una de esas características.

INSPECCIÓN PREVIA A LA EXPEDICIÓN
Todas las actividades relacionadas con la verificación de la calidad, la cantidad, el precio - incluidos el tipo de cambio de la moneda y las condiciones financieras - y/o la clasificación aduanera de las mercancías que vayan a exportarse.